都说新手司机恐怖，
因为他们都是不知不觉中，
做出让人瞠目结舌的事情！
比如下面这位：
“我快不行了！
你们过来救救我！”
近日，
扬州一名女司机报警称，
自己正在高速上，
身体非常不舒服，
感觉像是突发疾病。
民警赶到时，
这名女司机脸色极差，
她已经把车停在了应急车道上，
民警拉开车门，
一阵热风迎面扑来！
女司机下车后，已热得近虚脱。
女司机看上去像是中暑的症状，
难道车里没空调？
民警检查后发现了缘由——
原来，因为经验不足，
车里空调虽然打开了，
但不是制冷，
吹出来的全是热风……
就这样，
她被硬生生地吹中暑了……
随后，民警帮助女司机把车开下高速，
采取了祛暑措施，
女司机的朋友来到了收费站，
医院治疗。
看来这名女司机对车还不熟啊！
小编一图教你开空调！
温度调节开关那里
蓝色是制冷
红色是制热
切记别调错了
说完空调的温度调节，
那么内外循环模式又是什么东西？
专家建议，车内外温差在6℃-10℃为宜。
若长时间驾驶，
还应将空调切换到外循环模式。
内外循环的区别
简单地说，外循环的作用就是连通车内外的空气，从而达到补充新鲜空气的目的。相反内循环就是关闭了车内外的气流通道，让空气只在车厢内流动。
什么时候使用外循环？
新车：刚购买的新车，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气流通，从而尽早让车内有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理一样。
车内吸烟：吸烟时一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。当然，车内最好不要吸烟！
长时间驾驶：长时间跑高速时，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致疲劳驾驶，这时候需要打开外循环，补充新鲜空气。
什么时候使用内循环？
堵车：越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可有效地防止车外的尾气进入车内。
灾害天气：和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气时也要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可减少灰尘对空调滤芯的影响。
开空调：夏天打开空调制冷时，内循环可令车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，可以减小空调的负载，制冷效果也更好。
此外，很多车上的按键，
不少司机到现在都不知道啥意思，
以至于根本就不会用......
大家可以参考如下秘籍
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这么多按钮，其实用多了就熟了，
这就是痛并快乐着吧！
问：还敢开车吗？
答：
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