夏季出行
人长时间在室外活动
会有可能中暑
爱车引擎也同样会“中暑”
引擎过热
就是常见的夏季故障之一
？
如何判断引擎过热
常规可通过汽车仪盘表观察
例如水温表、机油温度表等
那么
如果遭遇引擎过热该怎么办呢？
1
停车不熄火
注意：
一旦发生引擎过热
是不能立刻熄火的
此时引擎机件都处于膨胀状态
间隙非常小
若此时熄火
会造成部分软金属脱落
甚至会产生粘缸的问题
建议：
需要找一个阴凉安全的地方靠边停车
打开引擎盖进行散热
2
不能冷水降温
注意：
不要往引擎上泼冷水进行降温
引擎在运作时
核心温度相当高
此时用冷水泼它
如同淬火一般
会对缸体造成伤害
缩短引擎使用寿命
建议：
夏季如果长途行车
可以常备干冰喷雾
如遇引擎过热喷在中冷器上
进行降温
3
检查补充防冻液
注意：
在检查防冻液之前
必须带上手套防止手指烫伤
小心打开防冻液盖子
并检查防冻液壶是否存在破损或泄露
建议：
如果手头没有防冻液
紧急情况下可以用自来水顶替一下
水和防冻液可以混用
添加水后会稀释防冻液
且水的沸点比防冻液低
故会降低原有防冻液的冷却效果
在后续维修中仍需更换/添加防冻液
4
彻底排查
注意：
如果过热症状在临时措施后“退烧”
千万不能以为爱车就彻底治愈了
建议：
需要及时前往附近门店
彻底检查冷却系统
因为过热通常不是一下产生的
而是故障不断累积的结果
天气炎热
需要更加小心地维护汽车引擎
如果实际发生过热症状
不仅会严重损坏汽车
还会造成安全隐患
别让引擎“发烧”
影响了你的出入平安
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